Az Excelsior téli magashegyi tanfolyamán segédoktattunk. Hó nem sok volt, de azért annyit találtunk, hogy a tanfolyamozás mellet freeride-olhassunk egyet-kettőt. A viszonyok minden nap mások voltak, így Gombóc Artúrosan volt porhó, firnes hó, kissé nedves hó, mély hó, tükör jég, stb. Izgalmas volt egy-egy meredekebb lejtőn, a kövek között lavírozva lesíelgetni.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: tanfolyam. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: tanfolyam. Összes bejegyzés megjelenítése
2010. március 6., szombat
2010. február 19., péntek
Újabb képek a téli magashegyi tanfolyamról
Norbi jóvoltából felkerült néhány újabb fotó a téli magashegyi túra tanfolyamról:
2010. február 16., kedd
Téli magashegyi túra tanfolyam, Hochschwab
2010. február 11 - 14. között a Hochschwab-on tartottuk téli magashegyi túra tanfolyamunkat. A tanfolyamon gyakoroltuk a kicsúszás-megfogást, különböző típusú lavinajeladók használatát, kipróbáltuk, milyen, amikor valakit eltemet a hó. Tettünk egy gyönyörű túrát a Fölzklamm-on keresztül a Hochschwab magasabb régióiba, bár a 3-4 fokozatú lavinaveszély miatt nem tudtunk olyan messzire felmenni, mint amennyire szerettünk volna.
Az utolsó napon a Schöntal fagyott vízesésén másztunk jeget.
Fotók:
2010. január 18., hétfő
Lavina jeladó teszt - Melyik a legjobb ?
Hétvégén a Schneeberg-re voltunk hivatalosak egy lavina jeladós bemutatóra - tanfolyamra, amelyet a Granit Design szervezett. Az eseményen több jeladót volt alkalmunk kipróbálni, ill. csináltunk egy olyan tesztet, amivel a Deutsche Alpenverein, azaz a Német Hegymászó Szövetség is teszteli ezeket a készülékeket.
A tesztben részt vett jeladók:
A tesztben részt vett jeladók:
- Ortovox S1
- Ortovox F1
- Pieps DSP
- Pieps Freeride
- Pieps iProbe (detektoros lavinaszonda)
- Pieps 457 (analóg)
- Mammut Pulse
- Mamut Barryvox
- BCA Tracker
Az eredmény nagyjából az Ortovox S1, a Pieps DSP és a Mammut Pulse győzelmét hozta. Ezek a három antennás készülékek vették legmesszebbről a jelet különböző antennaállások mellett. Nagy csalódás volt a BCA Tracker, ami egy két antennás darab, de igazából nem hozott jobb eredményeket, mint az egy antennás Pieps Freeride.
Az DAV tesztjét túl technokratának éreztük, mert itt pusztán a készülékek paramétereit vizsgálgattuk, ahol tényleg bebizonyosodott, hogy a három antenna nélkül nem élet az élet. Azonban amikor a délutáni keresgélős játékban bevetettük az emberi leleményességet, már nem volt ennyire egyértelmű a helyzet, hiszen a hagyományos pittyegős analóg készülékekkel, az egyszerű, de nagyszerű Pieps Freeride-dal nagyjából hasonló keresési időket tudtunk produkálni, mint a hi-tec Pieps DSP-vel és az Ortovox S1-gyel.
Számomra az volt a tanulság, hogy egy komolyabb lavina jeladós tanfolyam után az ember képes lehet bármilyen készülékkel hatékonyan keresgélni. A régi analóg készülékeket - főleg amelyiken van LED-es kijelző is - semmiképpen nem küldeném nyugdíjba, ugyanis ezekkel sem sokkal lassabb a keresés, ha az ember ért a kezeléséhez !
Egy ellenérvet találtam a modern digitális készülékek ellen... az egyik Pieps Freeride szoftverhibás volt... hmmm... És egyszer csak, "menet közben lett rosszul". Ez nem megnyugtató, hiszen a hó alatt betemetve, nem tudom reboot-olni. Főleg, ha észre sem veszem, hogy baj van. Állítólag a Pieps Freeride-ok első szériája volt szoftverhibás, de ezeket visszahívta a cég.
Visszatérve a 3 antennás készülékekhez, megvizsgáltuk azt is, amikor az eltemetett nem közvetlenül a földfelszín környékén helyezkedett el, hanem 3m-re tőle. Ugye egy lavinabaleset során ilyen bármikor előfordulhat. Itt domborítottak a csúcskészülékek.
A flux-vonalak elhelyezkedése miatt az egy ill. két antennás készülékek két minimumpontot érzékeltek, míg a három antennások csak egyet, ami tényleg az eltemetett készülék felett volt. Az egy és két antennás készülékeknél a két minimumpont között félúton volt az eltemetett készülék.
A Pieps cég nagyszerű találmánya a detektoros lavinaszonda az iProbe volt a megoldás a problémára, ugyanis ezzel megbökdösve a havat könnyen be lehetett azonosítani az áldozat hollétét a hó alatt.
A DAV ajánlása szerint több áldozat esetén azt kezdjük el kiásni előbb, aki a legközelebb fekszik a hófelszín alatt. Egy 3-4m mélyen fekvő ember kiásásához akár 1-2 óra is kellhet, míg egy 40-50cm mélyen fekvőt percek alatt ki lehet szedni a hó fogságából. Remélem soha senkinek nem kell döntést hoznia ilyen esetben !
Hogy mi volt a konklúzió... nehéz összegezni. Sok jó készüléket láttunk. Nekem személy szerint az Ortovox S1 és a Pieps DSP volt a legszimpatikusabb. De úgy érzem a Pieps Freeride kiegészítve egy Pieps iProbe-bal nagyon keményen fel tudja venni a versenyt a nagyokkal. A régi LED-es analóg készülékek is hatékonyak szakavatott kezekben.
Leginkább az a véleményem, hogy valamilyen lavina jeladó készüléket mindenképpen vigyen magával az, aki havas túrára indul, legyen az akár sítúra, akár gyalogtúra. És ami nagyon fontos, a túra előtt profira kell gyakorolni a készülékek használatát, mert a helyszínen nem lesz idő arra, hogy ott fejtse meg az ember az eszköz működését. Mindenképpen legyen a túrafelszerelésben masszív hólapát és lavinaszonda. Én a magam részéről a fémfejes lapátokat preferálom, mert a műanyagokat nem tartom elegendően erősnek ahhoz, hogy egy jeges, összetömörödött lavinát azzal bontsak szét.
Nagyon tetszett a Pieps iProbe, ha valaki rászánja azt a 120-140€-t, az jó beruházást csinál. Persze reméljük sohasem lesz élesben szüksége rá !
Ha kérdésed van a lavina eszközökkel kapcsolatban, nyugodtan keress meg, nagyon szívesen válaszolok !
Az DAV tesztjét túl technokratának éreztük, mert itt pusztán a készülékek paramétereit vizsgálgattuk, ahol tényleg bebizonyosodott, hogy a három antenna nélkül nem élet az élet. Azonban amikor a délutáni keresgélős játékban bevetettük az emberi leleményességet, már nem volt ennyire egyértelmű a helyzet, hiszen a hagyományos pittyegős analóg készülékekkel, az egyszerű, de nagyszerű Pieps Freeride-dal nagyjából hasonló keresési időket tudtunk produkálni, mint a hi-tec Pieps DSP-vel és az Ortovox S1-gyel.
Számomra az volt a tanulság, hogy egy komolyabb lavina jeladós tanfolyam után az ember képes lehet bármilyen készülékkel hatékonyan keresgélni. A régi analóg készülékeket - főleg amelyiken van LED-es kijelző is - semmiképpen nem küldeném nyugdíjba, ugyanis ezekkel sem sokkal lassabb a keresés, ha az ember ért a kezeléséhez !
Egy ellenérvet találtam a modern digitális készülékek ellen... az egyik Pieps Freeride szoftverhibás volt... hmmm... És egyszer csak, "menet közben lett rosszul". Ez nem megnyugtató, hiszen a hó alatt betemetve, nem tudom reboot-olni. Főleg, ha észre sem veszem, hogy baj van. Állítólag a Pieps Freeride-ok első szériája volt szoftverhibás, de ezeket visszahívta a cég.
Visszatérve a 3 antennás készülékekhez, megvizsgáltuk azt is, amikor az eltemetett nem közvetlenül a földfelszín környékén helyezkedett el, hanem 3m-re tőle. Ugye egy lavinabaleset során ilyen bármikor előfordulhat. Itt domborítottak a csúcskészülékek.
A flux-vonalak elhelyezkedése miatt az egy ill. két antennás készülékek két minimumpontot érzékeltek, míg a három antennások csak egyet, ami tényleg az eltemetett készülék felett volt. Az egy és két antennás készülékeknél a két minimumpont között félúton volt az eltemetett készülék.
A Pieps cég nagyszerű találmánya a detektoros lavinaszonda az iProbe volt a megoldás a problémára, ugyanis ezzel megbökdösve a havat könnyen be lehetett azonosítani az áldozat hollétét a hó alatt.
A DAV ajánlása szerint több áldozat esetén azt kezdjük el kiásni előbb, aki a legközelebb fekszik a hófelszín alatt. Egy 3-4m mélyen fekvő ember kiásásához akár 1-2 óra is kellhet, míg egy 40-50cm mélyen fekvőt percek alatt ki lehet szedni a hó fogságából. Remélem soha senkinek nem kell döntést hoznia ilyen esetben !
Hogy mi volt a konklúzió... nehéz összegezni. Sok jó készüléket láttunk. Nekem személy szerint az Ortovox S1 és a Pieps DSP volt a legszimpatikusabb. De úgy érzem a Pieps Freeride kiegészítve egy Pieps iProbe-bal nagyon keményen fel tudja venni a versenyt a nagyokkal. A régi LED-es analóg készülékek is hatékonyak szakavatott kezekben.
Leginkább az a véleményem, hogy valamilyen lavina jeladó készüléket mindenképpen vigyen magával az, aki havas túrára indul, legyen az akár sítúra, akár gyalogtúra. És ami nagyon fontos, a túra előtt profira kell gyakorolni a készülékek használatát, mert a helyszínen nem lesz idő arra, hogy ott fejtse meg az ember az eszköz működését. Mindenképpen legyen a túrafelszerelésben masszív hólapát és lavinaszonda. Én a magam részéről a fémfejes lapátokat preferálom, mert a műanyagokat nem tartom elegendően erősnek ahhoz, hogy egy jeges, összetömörödött lavinát azzal bontsak szét.
Nagyon tetszett a Pieps iProbe, ha valaki rászánja azt a 120-140€-t, az jó beruházást csinál. Persze reméljük sohasem lesz élesben szüksége rá !
Ha kérdésed van a lavina eszközökkel kapcsolatban, nyugodtan keress meg, nagyon szívesen válaszolok !
2009. december 22., kedd
Lavina jeladó (pieps) használata
Itt a tél, itt a hó... Elő lehet venni a jégcsákányokat, hágóvasakat, sítúraléceket, hótalpakat és irány a magashegység. Persze előtte nem árt feltérképezni a terepet interneten keresztül, hogy ne feleslegesen utazzunk több száz kilométert.
Mindenképpen nézd meg az időjárás előrejelzéseket az adott területre és ami nagyon fontos: tájékozódj, milyenek a lavinaviszonyok a környéken !
Lavinajelentéseket találsz pl. ezeken az oldalakon:
Mindenképpen nézd meg az időjárás előrejelzéseket az adott területre és ami nagyon fontos: tájékozódj, milyenek a lavinaviszonyok a környéken !
Lavinajelentéseket találsz pl. ezeken az oldalakon:
- Szlovákia: http://www.laviny.sk
- Ausztria: http://www.lawinen.at
Fontos, hogy 3-as vagy annál erősebb lavina előrejelzésnél a térségben már spontán lavinák is ki tudnak alakulni ! 3-as lavina előrejelzés esetén megfontolandó, hogy elindulsz-e, 4-5 esetén öngyilkosság kategória a dolog.
Az is nagyon fontos, hogy a lavinaveszély milyen trend szerint változott. Pl. sokáig 3-as előrejelzés egyszer csak 2-re vált, még nem jelenti azt, hogy ebben a pillanatban a térség egyes részein nem fordulhat elő spontán lavina. Fontos tudni, hogy ezek a számok nagy általánosságot mutatnak, de ettől még előfordulhatnak kellemetlen meglepetések !
Ha viszont jó az idő, akkor miért ne lehetne túrázni ? Azért a legrosszabbra mindig készülj fel és vigyél magaddal megfelelő felszerelést! Az alap bivakfelszerelésen túl legyen nálad lavina jeladó (pieps), hólapát (lehetőleg fém feje legyen) és lavinaszonda !
És persze nem árt tisztában lenni ezek használatával sem. Még a túra előtt tartsatok otthon szárazedzést. Ha tanultátok a lavina jeladó használatát, akkor sem árt szezon elején feleleveníteni a tudást. Ehhez nem kell más csak egy placc, ahol el lehet dugdosni egymás elől a készülékeket és mehet a keresés.
Azok számára, akik nem akarnak téli magashegyi tanfolyamot végezni, mert már mindent tudnak a hegyekről, kivéve a lavina jeladó használatát, leírom eme nagyszerű találmány használatát címszavakban, ill. a teendő listát ha bekövetkezne egy lavinabaleset:
Az is nagyon fontos, hogy a lavinaveszély milyen trend szerint változott. Pl. sokáig 3-as előrejelzés egyszer csak 2-re vált, még nem jelenti azt, hogy ebben a pillanatban a térség egyes részein nem fordulhat elő spontán lavina. Fontos tudni, hogy ezek a számok nagy általánosságot mutatnak, de ettől még előfordulhatnak kellemetlen meglepetések !
Ha viszont jó az idő, akkor miért ne lehetne túrázni ? Azért a legrosszabbra mindig készülj fel és vigyél magaddal megfelelő felszerelést! Az alap bivakfelszerelésen túl legyen nálad lavina jeladó (pieps), hólapát (lehetőleg fém feje legyen) és lavinaszonda !
És persze nem árt tisztában lenni ezek használatával sem. Még a túra előtt tartsatok otthon szárazedzést. Ha tanultátok a lavina jeladó használatát, akkor sem árt szezon elején feleleveníteni a tudást. Ehhez nem kell más csak egy placc, ahol el lehet dugdosni egymás elől a készülékeket és mehet a keresés.
Azok számára, akik nem akarnak téli magashegyi tanfolyamot végezni, mert már mindent tudnak a hegyekről, kivéve a lavina jeladó használatát, leírom eme nagyszerű találmány használatát címszavakban, ill. a teendő listát ha bekövetkezne egy lavinabaleset:
Először is érzékelitek, hogy valaki eltűnt. Konkrét jelei lesznek... elvitte a lavina, beleesett egy gödörbe (törpefenyves részeken előforulhat), stb.
- Keressetek elejtett eszközöket, ruhákat. A megtalálás helyétől felfelé ill. lefelé kezdjétek el azonnal a keresést. Jó eséllyel errefelé lesz a barátotok is ! Ha nem a barátotok, akkor is keressétek meg, hátha valakinek hiányozna !
- Mindenki kapcsolja a lavina jeladót kereső üzemmódba (recieve, search, seek) ! Ha várható újabb lavina és a létszám megengedi, akkor egy figyelő embert állítsatok biztonságos helyre, aki figyeli, nem jön-e újabb adag hó odafentről. Dugjatok egy sípot a szájába, hogy tudjon fütyülni baj esetén ! :-) (+ újabb felszerelési tárgy: síp)
- Állítsátok a vevőt (figyelem, most már vevőt fogok emlegetni, hiszen recieve üzemmódban vagyunk) a legnagyobb mérőtávolságra ! A lavinanyom szélességében szlalomban haladjatok lefelé ! Kb. 30m legyen egy-egy szakasz hossza. (a legtöbb pieps kb. 40m-es hatósugárral rendelkezik)

- Tartsd a vevőt alacsonyan és párhuzamosan a talajjal, míg egy jelet be nem fogsz ! Nagyon fontos, hogy senkinek ne legyen a készüléke adó módban, hiszen nem a felszínen mozgó emberek jeleire vagyunk kíváncsiak, hanem szerencsétlen eltűntére!
- Ha befogtatok egy jelet, egy helyben állva forogjatok körbe a pieps-szel, míg a jel a legerősebb nem lesz és állítsátok a mérőtávolságot a lehető legkisebbre, ahol a jel még éppen érzékelhető. .
- Mindig mozogj a legerősebb jel irányába és figyelj, hogy amikor Te kanyarodsz, a készüléked mindig ugyanabba az irányba nézzen ! Menet közben mindig állítsd a mérőtávolságot a lehető legkisebbre és mozogj a jel erősödésének irányába mindaddig, míg eléred a tényleges legkisebb méréshatárt !
- Előkerülhet a lavinaszonda és óvatosan szúrd le ott ahol a legkisebb méréshatárnál a legerősebb jelet vetted ! Érdemes itt már a talaj közelében keresgélni.
- Keresgélj a lavinaszonda segítségével mindaddig, míg elő nem kerül az áldozat !
- Amint megtaláltátok, próbáljátok először a fejét kiásni, hogy minél hamarabb levegőhöz jusson. Óvatosan ássatok, nehogy a nagy igyekezet következtében még több kárt tegyetek benne !
- Amint megvan, kapcsoljátok át a jeladóját vevő üzemmódba, hogy a többi áldozatot hatékonyabban tudjátok keresgélni. Ha lehetséges, egy ember maradjon vele, próbáljátok felmelegíteni és ellátni az esetleges sérüléseit. Ja, és még egy fontos dolog... menjetek a lavinaveszélyes terepről minél hamarabb !
Figyelem ! Normál esetben kb. 15 percetek van arra, hogy még élő embert ássatok elő a hó alól. 15 perc után elfogy a levegő, ill. erősen kihűl az ember a hó fogságában. Nagyon jó alternatív megoldások léteznek a piacon, hogy ezt a 15 percet kitoljátok valamennyivel. Ilyen pl. a Black Diamond Avalung-ja, ami segíti a lélegzést a hó alatt és akár 45 percig is lent tudsz maradni. Persze a kihűlés veszélye ilyenkor is fennáll, tehát sokat tökölni nincs idő.
Néhány eszköz, amit javaslok megnézni... igaz ez nem európai cég honlapja, viszont nagyon jól összeszedték, hogy mik kellhetnek a téli túrákhoz.
Néhány fontos gyártó, akiknek van spéci lavinás felszerelése:
Néhány eszköz, amit javaslok megnézni... igaz ez nem európai cég honlapja, viszont nagyon jól összeszedték, hogy mik kellhetnek a téli túrákhoz.
Néhány fontos gyártó, akiknek van spéci lavinás felszerelése:
Egy videó arról, milyen pocsék dolog lehet eltemetve lenni és milyen megható, amikor barátaink megtalálnak.
Avalanche Skier POV Helmet Cam Burial & Rescue in Haines, Alaska from Chappy on Vimeo.
És végül, de nem utolsósorban nézd meg ezt a videót, hátha egy kicsit hozzásegít memorizálni, hogy hogyan keress eltemetett embert a hóban! Azért azt vedd figyelembe, hogy a videón látható Ortovox S1 lavina kereső - jeladó a piac egyik csúcsmodellje ! Kicsit többet tud, mint egy olcsó egy antennás készülék.
Mégegyszer hangsúlyozom, gyakorold otthon is a keresést, mert bajban, stresszhatás alatt már nincs helye a találgatásnak, kísérletezésnek! Ott villámgyorsan kell a keresést végrehajtani, ha nem akarjuk a túránkat komolyabb bajjal befejezni !
Mégegyszer hangsúlyozom, gyakorold otthon is a keresést, mert bajban, stresszhatás alatt már nincs helye a találgatásnak, kísérletezésnek! Ott villámgyorsan kell a keresést végrehajtani, ha nem akarjuk a túránkat komolyabb bajjal befejezni !
2009. december 17., csütörtök
Hegyi veszélyek
Hegyi túrák során meglehetősen komplex körültekintéssel kell utunkat megválasztani, hiszen rengeteg veszélyforrás leselkedik az ott tartózkodókra. A veszélyek lehetnek a külső körülményekből adódóak, ún. objektív veszélyforrások, ill. lehetnek a csapat vagy az egyén tulajdonságaiból fakadóak, ún. szubjektív veszélyforrások.
Mindkét típus nagyon fontos, hiszen a túránk sikeressége vagy éppen az életünk múlhat rajtuk. Megfelelő felkészültséggel és körültekintéssel ezen veszélyforrások kikerülhetőek, áthidalhatóak.
Objektív veszélyforrások
Az objektív veszélyforrások a környezetünk által generált potenciális veszélyek forrásai. Legfontosabb ilyen tényező az időjárás, amely rendkívül összetett veszélyforrást jelenthet, hiszen probléma lehet a köd, az eső, a hó, a napsütés, a hideg, a meleg, a szél, a villámok, stb.
Minden időjárási körülménynek megvan a veszélyes oldala, hiszen egy gyönyörű, napsütötte havas hegyoldal például ideális lavinaterep lehet, mert a megolvadt hó, megcsúszhat.
Objektív veszélyforrások közé soroljuk a lavinákat, a kőhullást, a jéghullást, mert ezek a mászó tevékenységétől függetlenül is előfordulhatnak.
Szubjektív veszélyforrások
A veszélyforrások ezen csoportja a mászótól függő veszélyforrásokat foglalja magában.
Potenciális veszélyt jelenthet, ha a csapat nem megfelelően készül fel a túrára, akár fizikálisan, akár technikailag, akár mentálisan. Probléma lehet, ha nem megfelelő felszereléssel ill. ruházattal indulunk neki az útnak. Fontos, hogy az útvonalat körültekintően válasszuk meg, amely megfelel felszerelésünknek, tudásunknak és az időjárási körülményeknek.
Az sem mindegy milyen társa(ka)t választunk magunk mellé, hiszen egy nem kellően felkészült partner szintén veszélyt jelenthet.
Bajban
Alap bivakfelszerelés
Mielőtt útnak indulunk, készüljünk fel minimális felszereléssel baj esetére. Ezen eszközök a következőek:
- működőképes lámpa
- folyadék
- izolációs fólia és/vagy bivakzsák, elegendő meleg ruházat
Ezen eszközök segítségével van esélyünk egy éjszaka eltöltésére zordabb időben is. Hegyi körülmények között a lámpa az egyik leghasznosabb segélyhívó eszköz.
Ha a 112 működik
A nemzetközi segélyhívó szám a 112 (az Egyesült Államokban 911). Ha van mobiltelefonunk és szerencsés esetben még térerő is van a helyszínen, akkor legegyszerűbben ezen a számon kérhetünk segítséget.
Fontos, hogy híváskor tömören mondjuk el kik vagyunk, hányan vagyunk, hol vagyunk, van-e sérült, ha van, akkor mi lehet a baja. Ha tudjuk saját pozíciónk GPS koordinátáit, az nagyban meg tudja gyorsítani a keresés folyamatát.
Ha a 112 nem működik
Magashegységben gyakran előfordul, hogy nincs térerő, így a mobiltelefonon segélykérés lehetősége kizárt. Ilyenkor ún. alpesi vészjeleket kell leadnunk és ha szerencsénk van, akkor erre valaki reagál és segít.
Az alpesi vészjelzés 1 percen keresztül 10 másodpercenként 1 rövid jelzés, ami lehet hang (pl. síp) vagy fényjelzés.
Ha valaki ezt észreveszi és olyan helyzetben van, hogy tud segíteni, akkor válaszjelet fog küldeni, ami egy percen keresztül 20 másodpercenként leadott 1 rövid jelzés, ami szintén hang- vagy fényjelzés lehet.
Figyelem ! Ha mi vagyunk olyan körülmények között, hogy alpesi vészjelzést észlelünk, csak abban az esetben válaszoljunk rá, ha tényleg tudunk segítséget nyújtani. Ne akarjunk hamis illúziót kelteni a szerencsétlenül jártakban !
Még egy fontos dolog... a menedékházakban általában van ún. túranapló. Ide írjátok be kik vagytok, hányan vagytok, hova mentek, milyen útvonalon és mi a várható visszatérési időpont. Ha ez az idő elmúlik, a ház gondnoksága értesíti a hegyimentőket és megindul a keresés ! Persze túraidényen kívül, téliszállások, sátortábor igénybevételekor ez a dolog nem működik, hiszen nem lesz aki időben elolvassa a bejegyzéseteket.
Mindkét típus nagyon fontos, hiszen a túránk sikeressége vagy éppen az életünk múlhat rajtuk. Megfelelő felkészültséggel és körültekintéssel ezen veszélyforrások kikerülhetőek, áthidalhatóak.
Objektív veszélyforrások
Az objektív veszélyforrások a környezetünk által generált potenciális veszélyek forrásai. Legfontosabb ilyen tényező az időjárás, amely rendkívül összetett veszélyforrást jelenthet, hiszen probléma lehet a köd, az eső, a hó, a napsütés, a hideg, a meleg, a szél, a villámok, stb.
Minden időjárási körülménynek megvan a veszélyes oldala, hiszen egy gyönyörű, napsütötte havas hegyoldal például ideális lavinaterep lehet, mert a megolvadt hó, megcsúszhat.
Objektív veszélyforrások közé soroljuk a lavinákat, a kőhullást, a jéghullást, mert ezek a mászó tevékenységétől függetlenül is előfordulhatnak.
Szubjektív veszélyforrások
A veszélyforrások ezen csoportja a mászótól függő veszélyforrásokat foglalja magában.
Potenciális veszélyt jelenthet, ha a csapat nem megfelelően készül fel a túrára, akár fizikálisan, akár technikailag, akár mentálisan. Probléma lehet, ha nem megfelelő felszereléssel ill. ruházattal indulunk neki az útnak. Fontos, hogy az útvonalat körültekintően válasszuk meg, amely megfelel felszerelésünknek, tudásunknak és az időjárási körülményeknek.
Az sem mindegy milyen társa(ka)t választunk magunk mellé, hiszen egy nem kellően felkészült partner szintén veszélyt jelenthet.
Bajban
Alap bivakfelszerelés
Mielőtt útnak indulunk, készüljünk fel minimális felszereléssel baj esetére. Ezen eszközök a következőek:
- működőképes lámpa
- folyadék
- izolációs fólia és/vagy bivakzsák, elegendő meleg ruházat
Ezen eszközök segítségével van esélyünk egy éjszaka eltöltésére zordabb időben is. Hegyi körülmények között a lámpa az egyik leghasznosabb segélyhívó eszköz.
Ha a 112 működik
A nemzetközi segélyhívó szám a 112 (az Egyesült Államokban 911). Ha van mobiltelefonunk és szerencsés esetben még térerő is van a helyszínen, akkor legegyszerűbben ezen a számon kérhetünk segítséget.
Fontos, hogy híváskor tömören mondjuk el kik vagyunk, hányan vagyunk, hol vagyunk, van-e sérült, ha van, akkor mi lehet a baja. Ha tudjuk saját pozíciónk GPS koordinátáit, az nagyban meg tudja gyorsítani a keresés folyamatát.
Ha a 112 nem működik
Magashegységben gyakran előfordul, hogy nincs térerő, így a mobiltelefonon segélykérés lehetősége kizárt. Ilyenkor ún. alpesi vészjeleket kell leadnunk és ha szerencsénk van, akkor erre valaki reagál és segít.
Az alpesi vészjelzés 1 percen keresztül 10 másodpercenként 1 rövid jelzés, ami lehet hang (pl. síp) vagy fényjelzés.
Ha valaki ezt észreveszi és olyan helyzetben van, hogy tud segíteni, akkor válaszjelet fog küldeni, ami egy percen keresztül 20 másodpercenként leadott 1 rövid jelzés, ami szintén hang- vagy fényjelzés lehet.
Figyelem ! Ha mi vagyunk olyan körülmények között, hogy alpesi vészjelzést észlelünk, csak abban az esetben válaszoljunk rá, ha tényleg tudunk segítséget nyújtani. Ne akarjunk hamis illúziót kelteni a szerencsétlenül jártakban !
Még egy fontos dolog... a menedékházakban általában van ún. túranapló. Ide írjátok be kik vagytok, hányan vagytok, hova mentek, milyen útvonalon és mi a várható visszatérési időpont. Ha ez az idő elmúlik, a ház gondnoksága értesíti a hegyimentőket és megindul a keresés ! Persze túraidényen kívül, téliszállások, sátortábor igénybevételekor ez a dolog nem működik, hiszen nem lesz aki időben elolvassa a bejegyzéseteket.
2009. október 19., hétfő
Alpesi oktatóvá válásom...
Tegnap - október 18-án - megvolt a gyakorlati vizsgánk. Az Oszolyon kellett mászogatnunk mindenféle utakat. Végig előre, 0°C körüli hőmérsékletben és gyakorlatilag megállás nélkül. Ezeket választottuk Évivel:
- Walter V+
- Első reggeli VI-
- Delago V
- Delago él VI-
- Veszprémi alsó + Pecsételő V+
- Sarokáthajlás VI-
- Őszi út VI
- Nagy reibung VI
- Egyéves V+
- Serpa VI
Holnap és a jövő héten még elméleti vizsgáim lesznek, ill. kell még mennünk "felügyelet mellett" oktatni egy téli és egy nyári magashegyi tanfolyamra. Ez olyasmi, mint amikor a főiskoláról jártunk tanítási gyakorlatra. :-) Csak jobb, mert hegyekben van...
Ha ez is megvan, akkor már igazi alpesi oktatók leszünk Évivel és mi magunk is tarthatunk az alapfokú sziklamászó tanfolyam mellett téli és nyári magashegyi tanfolyamot is, ill. a Magyar Hegymászó Oktatói Kollégiumban egy létrafokot lépünk ezzel felfelé.
Innen még egy hatodik lépcsőfok van, hogy 5 danos, fekete öves hegymászók legyünk, az pedig a chamonix-i hegyivezető továbbképzés. Na, ez lenne a hab a tortán és ezt is nagyon szeretném megcsinálni, ha eljött az ideje.
Ha ez is megvan, akkor már igazi alpesi oktatók leszünk Évivel és mi magunk is tarthatunk az alapfokú sziklamászó tanfolyam mellett téli és nyári magashegyi tanfolyamot is, ill. a Magyar Hegymászó Oktatói Kollégiumban egy létrafokot lépünk ezzel felfelé.
Innen még egy hatodik lépcsőfok van, hogy 5 danos, fekete öves hegymászók legyünk, az pedig a chamonix-i hegyivezető továbbképzés. Na, ez lenne a hab a tortán és ezt is nagyon szeretném megcsinálni, ha eljött az ideje.
2009. február 25., szerda
Téli túra tanfolyam - Ausztria, Hochschwab
2009.02.21 - 25 között megtartottuk téli túra tanfolyamunkat. Központunk Aflenz falucskában volt, innen tettünk túrákat a Hochschwab régióban, ill. tanultuk meg a sok tudást, amivel felvértezve az ember kicsit szélesebb látókörrel tud nekivágni a téli bérceknek.Szombaton érkeztünk Aflenz-be, majd némi evés-ivás és lavinaismereti oktatás után kiautóztunk a Bodenbauer Hüttéhez, majd hótalpakat, túraléceket csatoltunk és elindultunk be a "vadonba".
Pár percnyi séta után egy nagyobb lapos placcot találtunk, ami kiválóan szolgáltatta a lavinajeladós gyakorlatok helyszínét.
Többféle Pieps-szel gyakoroltuk a társkeresést, voltak modern készülékek, ill. régebbiek is. Mindenképpen ragaszkodtam az egy antennás jeladók kiváló megismeréséhez, hiszen ha valaki ezt megtanulja, akkor utána egy több antennás modern lavinajeladót is tud használni. Fordítva viszont nem biztos, hogy működik a dolog.
Szóval gyakoroltunk sokféle felállásban, egy ember keres egy eszközt, többen keresnek egy eszközt, egy ember keres több eszközt, több ember keres több eszközt... azt hiszem több variáció nem is nagyon létezik. :-)
Mindezek után kipróbáltuk, milyen az, amikor az embert eltemeti a lavina. Jó poén lett volna a Hundswand oldalában lezúduló hótömegek alatt egy gyors zuhanyt venni, de a végén inkább csak szimplán eltemettük egymást. Pontosabban a lelkes padavanok eltemették egymást a hó alá. Az oktató felmentést kap az ilyen gyerekes dolgok alól, mert őt már régen eltemették párszor. :-) Érdekes tanulságokat vontunk le, amelyek közül a legfontosabb talán az volt, hogy senki sem szeretné éles helyzetben kipróbálni. :-)
Azért láttunk messziről lavinát, ami szintén érdekes tapasztalat volt.
A vasárnapi 4-es fokozatú lavinaveszély miatt nem merészkedtünk a Hochschwab magasabb régióiba, így egy nagyon szép hótalpas túrát tettünk a Jauring Graben-en keresztül a Jauringalm Hüttéig, majd innen átsétáltunk a Bürgeralm sípályáihoz, majd lebattyogtunk a panorámaúton Aflenz-be. Nagyon szép túra volt, megtettünk 900m szintkülönbséget és kb. 15km-t a mély hóban, ami hótalpakkal sem volt gyerekjáték. Hótalpak nélkül egyszerűen lehetetlen lett volna.A hétfői napon Feistring Graben-ben található Schöntalerfall vízesésen másztunk jeget, ill. iglut és hóbarlangot építettünk. Jó pihentető nap volt sok tapasztalattal, hiszen megnéztük, milyen biztosítást lehet használni jégfalon: használtunk jégcsavart, fúrtunk, fűztünk abalakovot és a többi, és a többi.
Az iglunk 3 fő számára kényelmes menedéket nyújtott. Élesben ugyan nem próbáltuk ki, de elég masszívra sikeredett, így kétség nem fér hozzá, tökéletes menedéket nyújtott volna rossz időben.
Kedden a lavinahelyzet még súlyosabbra fordult, mert gyakorlatilag egész Stájerországban 5-ös fokozatúra emelkedett. Nem is csoda, hiszen a gyorsan érkező melegfront hatalmas mennyiségű havat hozott. Egy éjszaka alatt helyenként 40-50cm is esett. Jó kis túra volt, közel 1000m szintkülönbséggel, így kellemesen elfáradva tértünk vissza aflenz-i szállásunkra, ahol átnéztünk még néhány menet közben felmerült kérdést: pl. hogyan kell gleccseren bekötözködni, hogyan kell húzórendszert építeni, átnéztünk néhány csomózási technikát, stb.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
