Hétvégén a Schneeberg-re voltunk hivatalosak egy lavina jeladós bemutatóra - tanfolyamra, amelyet a Granit Design szervezett. Az eseményen több jeladót volt alkalmunk kipróbálni, ill. csináltunk egy olyan tesztet, amivel a Deutsche Alpenverein, azaz a Német Hegymászó Szövetség is teszteli ezeket a készülékeket.
A tesztben részt vett jeladók:
- Ortovox S1
- Ortovox F1
- Pieps DSP
- Pieps Freeride
- Pieps iProbe (detektoros lavinaszonda)
- Pieps 457 (analóg)
- Mammut Pulse
- Mamut Barryvox
- BCA Tracker
Az eredmény nagyjából az Ortovox S1, a Pieps DSP és a Mammut Pulse győzelmét hozta. Ezek a három antennás készülékek vették legmesszebbről a jelet különböző antennaállások mellett. Nagy csalódás volt a BCA Tracker, ami egy két antennás darab, de igazából nem hozott jobb eredményeket, mint az egy antennás Pieps Freeride.
Az DAV tesztjét túl technokratának éreztük, mert itt pusztán a készülékek paramétereit vizsgálgattuk, ahol tényleg bebizonyosodott, hogy a három antenna nélkül nem élet az élet. Azonban amikor a délutáni keresgélős játékban bevetettük az emberi leleményességet, már nem volt ennyire egyértelmű a helyzet, hiszen a hagyományos pittyegős analóg készülékekkel, az egyszerű, de nagyszerű Pieps Freeride-dal nagyjából hasonló keresési időket tudtunk produkálni, mint a hi-tec Pieps DSP-vel és az Ortovox S1-gyel.
Számomra az volt a tanulság, hogy egy komolyabb lavina jeladós tanfolyam után az ember képes lehet bármilyen készülékkel hatékonyan keresgélni. A régi analóg készülékeket - főleg amelyiken van LED-es kijelző is - semmiképpen nem küldeném nyugdíjba, ugyanis ezekkel sem sokkal lassabb a keresés, ha az ember ért a kezeléséhez !
Egy ellenérvet találtam a modern digitális készülékek ellen... az egyik Pieps Freeride szoftverhibás volt... hmmm... És egyszer csak, "menet közben lett rosszul". Ez nem megnyugtató, hiszen a hó alatt betemetve, nem tudom reboot-olni. Főleg, ha észre sem veszem, hogy baj van. Állítólag a Pieps Freeride-ok első szériája volt szoftverhibás, de ezeket visszahívta a cég.
Visszatérve a 3 antennás készülékekhez, megvizsgáltuk azt is, amikor az eltemetett nem közvetlenül a földfelszín környékén helyezkedett el, hanem 3m-re tőle. Ugye egy lavinabaleset során ilyen bármikor előfordulhat. Itt domborítottak a csúcskészülékek.
A flux-vonalak elhelyezkedése miatt az egy ill. két antennás készülékek két minimumpontot érzékeltek, míg a három antennások csak egyet, ami tényleg az eltemetett készülék felett volt. Az egy és két antennás készülékeknél a két minimumpont között félúton volt az eltemetett készülék.
A Pieps cég nagyszerű találmánya a detektoros lavinaszonda az iProbe volt a megoldás a problémára, ugyanis ezzel megbökdösve a havat könnyen be lehetett azonosítani az áldozat hollétét a hó alatt.
A DAV ajánlása szerint több áldozat esetén azt kezdjük el kiásni előbb, aki a legközelebb fekszik a hófelszín alatt. Egy 3-4m mélyen fekvő ember kiásásához akár 1-2 óra is kellhet, míg egy 40-50cm mélyen fekvőt percek alatt ki lehet szedni a hó fogságából. Remélem soha senkinek nem kell döntést hoznia ilyen esetben !
Hogy mi volt a konklúzió... nehéz összegezni. Sok jó készüléket láttunk. Nekem személy szerint az Ortovox S1 és a Pieps DSP volt a legszimpatikusabb. De úgy érzem a Pieps Freeride kiegészítve egy Pieps iProbe-bal nagyon keményen fel tudja venni a versenyt a nagyokkal. A régi LED-es analóg készülékek is hatékonyak szakavatott kezekben.
Leginkább az a véleményem, hogy valamilyen lavina jeladó készüléket mindenképpen vigyen magával az, aki havas túrára indul, legyen az akár sítúra, akár gyalogtúra. És ami nagyon fontos, a túra előtt profira kell gyakorolni a készülékek használatát, mert a helyszínen nem lesz idő arra, hogy ott fejtse meg az ember az eszköz működését. Mindenképpen legyen a túrafelszerelésben masszív hólapát és lavinaszonda. Én a magam részéről a fémfejes lapátokat preferálom, mert a műanyagokat nem tartom elegendően erősnek ahhoz, hogy egy jeges, összetömörödött lavinát azzal bontsak szét.
Nagyon tetszett a Pieps iProbe, ha valaki rászánja azt a 120-140€-t, az jó beruházást csinál. Persze reméljük sohasem lesz élesben szüksége rá !
Ha kérdésed van a lavina eszközökkel kapcsolatban, nyugodtan keress meg, nagyon szívesen válaszolok !
Akkora hó esett, hogy itthon is tudtam túrasízni. :-) Pénteken kutyámmal egyetemben felautóztunk a Normafához. Felcsatoltam a léceket és a parkolóból lecsúsztam a játszótérig. Itt szereltem fel a fókát a léc talpára, aztán elkezdtem csúszkálni a Libegő felé. Találkoztam néhány sífutóval, akik döbbenten nézték miféle "batárral" a lábamon haladok... a vízszintes terepen kicsit lehagytak, de amint emelkedőbe váltott a terep, csökkent a távolság köztünk és a végén jól meg is előztem őket.
Néztek is, aztán megkérdezték, hogy ez milyen futóléc a lábamon. :-) A Libegőnél levő játszótértől a piros jelzésű turistaúton csúsztam lefelé egy hosszút, kereszteztem a gyerekvasút vonalát, majd lecsusszantam teljesen a Virág-völgybe. Itt van egy kicsit hosszabb kaptató egészen a Csacsi-rétig. A Csacsi-rétről a sárga + jelzésen, a Normafa erdei tornapálya mellett visszamentem a parkolóba. Ez a kör 8,8km. Hogy teljes legyen a testmozgás, még elfutottam a Libegőig egy elhagyott mobiltelefont felkutatni.
